El Congreso aprueba la ley que obliga a patinetes y bicicletas eléctricas a tener seguro obligatorio a partir de enero
El Congreso avala la ley que amplía el seguro obligatorio a los vehículos personales ligeros y concede un plazo de gracia de medio año
El Congreso aprueba que patinetes y bicicletas eléctricas tengan seguro obligatorio desde enero. El pleno extraordinario del Congreso de los Diputados ha aprobado la reforma de la Ley de Responsabilidad Civil y del seguro de vehículos a motor que, por primera vez, exige un seguro de responsabilidad civil a patinetes y bicicletas eléctricas con más de 250 W y capaces de superar los 25 km/h. Sus propietarios dispondrán de seis meses, contados desde la publicación de la norma en el BOE, para contratar la póliza sin exponerse a sanciones.
Cómo y cuándo contratar el seguro obligatorio para patinetes y bicicletas eléctricas
Durante el periodo transitorio de medio año no se multará, pero ¿quién quiere saltar sin red? Para asegurar el VMP bastará con acudir a cualquier compañía y aportar los datos del titular y del vehículo. Cerrado el plazo, las sanciones por circular sin póliza se equipararán a las de un turismo.
La obligación alcanza solo a los patinetes y bicis eléctricas con potencia nominal continua superior a 250 W y velocidad capaz de rebasar 25 km/h. El resto de VMP de menor potencia queda exento, aunque siempre se aconseja un seguro voluntario. Asimismo, la reforma extiende la póliza obligatoria a los vehículos agrícolas e industriales antes dispensados.
Todas las ayudas y coberturas que mejora la reforma de la ley de seguros
La norma refuerza la tutela a las víctimas: la rehabilitación domiciliaria pasa de 16 a 24 horas y la asistencia psicológica a familiares se alarga de seis a 12 meses. Además, si la aseguradora del responsable quiebra, el Consorcio de Compensación de Seguros abonará las indemnizaciones.
Antes de continuar, conviene fijarse en los hitos clave:
| Aspecto | Detalle clave |
| Vehículos afectados | Patinetes y bicicletas eléctricas >250 W y >25 km/h |
| Plazo para asegurar | 6 meses desde la entrada en vigor |
| Registro público | Antes del 2 de enero de 2026 |
| Apoyo post‑accidente | Rehabilitación 24 h y apoyo psicológico 12 meses |
| Coberturas | Actualización anual ligada al IPC |
| Insolvencia aseguradora | Consorcio asume las indemnizaciones |
Como ves, la mesa resume de un plumazo qué cambia y cuándo cumplirlo.
Comprobación de la ITV y actualización anual de importes: así afecta a los conductores
Una enmienda obliga a las aseguradoras a verificar que el vehículo tiene la ITV al día antes de renovar la póliza. ¿No la tienes pasada? Solo podrás firmar un seguro temporal hasta superar la inspección. Además, los capitales asegurados se revisarán cada año conforme al IPC, garantizando que las coberturas mantengan su valor real. El Ejecutivo tendrá que poner en marcha un censo estatal de VMP antes del 2 de enero de 2026. Este inventario hará más fácil identificar los vehículos implicados en accidentes y ayudará a las ciudades a planificar la movilidad.
En definitiva, la reforma alinea la norma española con la directiva europea, amplía la protección de las víctimas y pone reglas claras a quienes se desplazan sobre ruedas eléctricas de alta potencia. ¿Preparado para asegurar tu patinete? No dejes pasar el plazo.
